Una urbe inteligente no puede construir fortalezas, no puede separar a la gente de la calle. Una ciudad que no crece corre el riesgo de expulsar a su población. Lo que sucede con la que crece demasiado depende de cómo esté organizada la comunicación entre la gente. Son los medios de transporte los que dibujan la forma de las ciudades.
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“El problema del tráfico expresa la imposibilidad de saciar la demanda de todo aquello que sea gratuito. La construcción de más carreteras casi nunca elimina las demoras en el tráfico, pero el cobro por congestión, sí”
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Del mismo modo que las ciudades son buenas para los emigrantes, los emigrantes son buenos para las ciudades. En 2008, el 36% de los neoyorquinos había nacido en el extranjero y el 48% hablaba en su casa una lengua que no era el inglés. A excepción de 12 de los 118 años comprendidos entre 1891 y 2009, la Filarmónica de Nueva York ha dependido de directores nacidos en el extranjero. También la cultura neoyorquina de los bagels, las pizzas y el pollo kung pao tiene origen fuera del continente. En todo eso se benefician ciudades e inmigrantes.
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